Infraero entrega novo check-in do aeroporto de Salvador

Brasília - A primeira fase da nova área de check-in do aeroporto de Salvador foi entregue nesta quarta-feira, 05, pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). Isso significa 36 novos balcões de atendimento para as empresas aéreas, que se somam aos 28 existentes atualmente, totalizando 64 posições.

Segundo a Infraero, as obras de reforma do aeroporto de Salvador estão divididas em duas etapas. Dentro da primeira etapa, serão concluídos até abril os trabalhos de modernização das áreas de desembarque doméstico remoto e internacional, esteiras de triagem e restituição de bagagem, sanitários, saguão, lojas comerciais, caixas eletrônicos, praça do acarajé, estação transbordo e área de apoio taxistas.

Nesta primeira fase também estão incluídas ações em áreas do primeiro andar do terminal, como o acesso ao embarque doméstico e internacional, conector para desembarque internacional, lojas comerciais, escadas de emergência, além de espaços do segundo piso, incluindo a cobertura frontal, praça de alimentação, auditório e mirante.

Outros serviços, entretanto, serão executados até julho de 2014. Estão previstas melhorias no térreo, como no desembarque internacional remoto, posto médico, adequação da saída do desembarque, salas de bagagens extraviadas, central telefônica.

No primeiro pavimento, as reformas envolvem lojas comerciais, pontes de embarque, adequação dos portões, rampa de acesso ao conector, elevadores panorâmicos, enquanto no segundo pavimento serão contempladas áreas administrativas e elevadores panorâmicos.

A Infraero explica que R$ 93,53 milhões é o valor total dos investimentos no aeroporto, englobando a primeira e a segunda etapas da reforma. Parcela de R$ 79,23 milhões é o valor a ser aplicado durante a primeira etapa.

A segunda etapa das obras de reforma do aeroporto já estava prevista para ser realizada depois da Copa do Mundo, considerando que a unidade de Salvador tem capacidade para atender a demanda projetada para o ano de 2014, explica a Infraero.

MPF quer que SAC explique portaria sobre aeroportos

São Paulo - O Ministério Público Federal (MPF) deu prazo de 15 dias para que a Secretaria de Aviação Civil (SAC) da Presidência da República envie informações sobre a edição de portaria que autorizou a concessão de cinco terminais aeroportuários localizados no Estado de São Paulo e a revogação seis dias depois. De acordo com a nota publicada no site do MPF, não houve "qualquer justificativa aparente para o ato".

O ofício foi enviado pelo coordenador do Grupo de Trabalho (GT) Transportes, da 3ª Câmara de Coordenação e Revisão do MPF, Thiago Lacerda Nobre, ao secretário executivo da SAC, Guilherme Walder Mora Ramalho, nesta sexta-feira , 17. No dia 8, a SAC publicou no Diário Oficial da União (DOU) uma portaria que autorizava a concessão dos seguintes terminais paulistas administrados pelo governo estadual: Aeroporto Estadual Comandante Rolim Adolfo Amaro, no município de Jundiaí; Aeroporto Estadual Antônio Ribeiro Nogueira Júnior (Itanhaém); Aeroporto Estadual Campo dos Amarais (Campinas); Aeroporto Estadual Arthur Siqueira (Bragança Paulista); e Aeroporto Estadual Gastão Madeira (Ubatuba).

No dia 14, nova portaria da SAC revogou a portaria anterior. No mesmo dia, a SAC afirmou que a autorização para concessão de cinco aeroportos no interior do Estado de São Paulo foi revogada porque os processos para licitação desses terminais ainda se encontram em tramitação no órgão. De acordo com a SAC, o encaminhamento dos documentos para assinatura do ministro Moreira Franco e seus respectivas publicações no Diário Oficial da União ocorreram devido a um equívoco.

Conforme a nota do MPF, "considerando que a última portaria se limitou a apenas revogar a primeira, Thiago Nobre pediu que a SAC informe os fundamentos que levaram à edição da primeira portaria, que autorizava a concessão dos terminais aeroportuários paulistas, e também os fundamentos que levaram à edição da segunda portaria, que revogou a anterior, visto que todo ato administrativo deve ser devidamente motivado".

O coordenador do GT Transporte também pediu que a secretaria informe o atual estágio dos procedimentos administrativos para autorização da concessão desses aeroportos mencionados e que remeta ao MPF cópia integral do processo administrativo nº 00055.001526/2013-02, no estado em que se encontra, "e outras informações e documentos que julgar pertinentes para a elucidação da questão".

Nesta sexta-feira, o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), disse que o Estado vai discutir com a SAC as autorizações para levar adiante a concessão dos cinco aeroportos paulistas. De acordo com ele, seu governo foi surpreendido pela portaria publicada na última terça-feira, 14,.

No dia 14, a Agência de Transporte do Estado de São Paulo afirmou, por meio de nota, que recebeu com perplexidade a notícia da revogação da portaria. A agência disse ainda esperar explicações da SAC sobre a revogação da portaria, que autorizava a licitação dos aeroportos em único lote, com concessão por 30 anos e investimento mínimo de cerca de R$ 75 milhões. Segundo a Artesp, o processo estava concluído e sem nenhuma pendência.

PF inspeciona avião da TAM com suspeita de bomba

Brasília - A TAM informou neste sábado, 18, que recebeu um alerta sobre suposta presença de bomba a bordo da aeronave que fez o voo JJ 3540, no trecho Brasília a Manaus. Segundo a TAM, o avião pousou em segurança em Manaus, às 12h39.
A Polícia Federal foi acionada e realiza uma inspeção na aeronave. Os passageiros já foram desembarcados e estão aguardando os procedimentos da Polícia Federal.

Em nota, a empresa lamenta os transtornos causados aos clientes, reitera que a segurança é um valor imprescindível e que todas as suas ações visam a garantir uma operação segura.

TAM pede mil voos extras para Copa e investirá R$ 50 milhões

São Paulo - A TAM solicitou à Anac mil voos extras para o período da Copa do Mundo, segundo comunicado à imprensa. Desses, 850 serão domésticos e 150 internacionais. Todos atenderão as cidades em que haverá jogos durante o evento.
Ao todo, as empresas aéreas brasileiras solicitaram cerca de 1500 voos extras para a ANAC, e a resposta do órgão deve sair amanhã.

Cláudia Sender, presidente da empresa aérea, afirmou que a TAM irá investir 50 milhões no período. O dinheiro será gasto com a operação dos voos extras e com a capacitação de mil funcionários que serão contratados especificamente para atender à demanda do evento.

O anúncio acontece no mesmo dia em que a Avianca fixou teto de 999 reais para passagens entre fevereiro e julho, e uma semana depois de a Azul limitar o preço para o período da Copa no mesmo valor. A TAM, porém, até o momento não indica que seguirá as concorrentes.

"A oferta de assentos para o período de realização do evento será disponibilizada com passagens aéreas a preços competitivos e acessíveis.Os valores podem ser consultados no site da companhia", diz o comunicado.

Em uma consulta feita ao site de compra de passagens daTAM no dia de hoje, o preço uma passagem do Rio de Janeiro para São Paulo no dia 12 de junho, abertura da Copa, na tarfia básica varia de 945 a 1045 reais.

TAM não terá mais voo entre Rio e Londres a partir de março

São Paulo - A partir de 17 de março, os voos diretos da TAM do Rio de Janeiro para Londres serão suspensos.
A decisão foi anunciada pela companhia na última segunda-feira, dia também que a opção de rota deixou de ser comercializada pela TAM.

Segundo comunicado da companhia, a TAM optou por fazer este ajuste para aumentar a taxa de ocupação e a rentabilidade dos seus voos internacionais.

A TAM vai manter o voo diário que conecta as duas cidades por meio do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo.
 
“Os passageiros com origem no Rio de Janeiro poderão viajar para Londres via São Paulo sete dias por semana, como atualmente", disse a empresa em nota.

Infraero faz mudanças nos vãos do aeroporto do Galeão

Rio de Janeiro – A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) começou a fazer alterações nos vãos ao lado das escadas rolantes no Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão/Tom Jobim.
No último dia 4 de janeiro, a menina argentina Camila Palacios, de 3 anos, caiu de uma altura de 5 metros em um vão entre a escada rolante e o guarda-corpo no Terminal 2 do aeroporto.

Segundo a empresa, as obras iniciaram ontem (13), com a substituição de três vidraças. A previsão é que os oito vidros da área pública sejam trocados até quarta-feira (15), e mais oito da área restrita sejam substituídos até sexta-feira (17).

"Ao todo, serão 16 vidraças trocadas, com vão de 9 centímetros, que se enquadra na norma da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), que define um espaço máximo de 11 centímetros. Os novos vidros estão sendo instalados para que o aeroporto atenda às normas vigentes, independente do resultado do inquérito [sobre o acidente]", informou a Infraero, em nota.

De acordo com a Polícia Civil, as investigações sobre o acidente com a criança estão em andamento. Em nota, a polícia informou "os funcionários do aeroporto e da Infraero estão sendo ouvidos ao longo desta semana. Os pais da criança também já foram ouvidos novamente".

Ao todo, foram ouvidas 13 pessoas, incluindo os pais da criança. O delegado titular do aeroporto, Luciano Coelho, aguarda o resultado da perícia.

Comentem aee pessoal !!!!!!!

Espião iraniano é detido nos EUA com dados sobre novo F-35

O cidadão iraniano-americano Mozafar Jazae, de 59 anos, foi detido nos Estados Unidos por ter tentado vazar para o Irã documentos militares sobre o programa do caça F-35, o mais caro da história do Pentágono, informou a Justiça americana nesta terça-feira.
Jazae foi preso na última quinta-feira, 9 de janeiro, no aeroporto de Newark (Nova Jersey, nordeste), quando se preparava para embarcar para Teerã, com escala em Frankfurt, revela o comunicado do procurador federal de Connecticut (nordeste), Stephen Reynolds.

"Ele tentava enviar para o Irã documentos relacionados com o programa Joint Strike Fighter (JSF) F-35 da Força Aérea dos Estados Unidos e com os motores de caças, que roubou de empresários industriais para os quais trabalhou", explicou a Justiça, de acordo com o documento obtido pela AFP.

Jazae é acusado de transportar, transmitir e exportar bens obtidos por roubo, ou fraude, e pode ser condenado a dez anos de prisão e a uma multa de US$ 250 mil.

O caso remonta a novembro de 2013, quando as autoridades interceptaram em Long Beach (Califórnia) um caminhão com "produtos domésticos" enviados por Jazae de Connecticut, onde ele morava. A carga seria enviada de barco para Hamadan, no Irã.

Os funcionários da Alfândega descobriram que a carga continha "um grande número de caixas com documentos com informação técnica", diagramas e planos do F-35, um caça invisível que está sendo desenvolvido pelo Exército americano.

Os milhares de documentos tinham a inscrição "ITAR", que proíbe sua divulgação no exterior sem uma autorização especial, e pertencem a três empresas envolvidas na criação do F-35.

O gigante da aeronáutica Lockheed Martin está encarregado de desenvolver o caça, enquanto a Pratt&Whitney é responsável pelo projeto dos motores.

Criado para substituir grande parte dos aviões de combate americanos, o F-35 Lightning II é o programa de armamento mais caro da história do país, com um orçamento de US$ 395 bilhões. O Exército americano pretende fabricar 2.443 aviões, incluindo centenas para oito aliados internacionais que investem no projeto, além de Japão e Israel.

Suíça pune 11 companhias aéreas estrangeiras

Avião da Air France: a maior multa recaiu sobre a Air-France KLM, que deverá pagar 3,9 milhões de francos suíços

Genebra - As autoridades suíças da concorrência, COMCO, anunciaram nesta sexta-feira que puniram 11 companhias aéreas estrangeiras por um acordo no setor do frete aéreo.

As multas chegam a um total de 11 milhões de francos suíços (9,16 milhões de euros).

A maior multa recaiu sobre a Air France-KLM, que deverá pagar 3,9 milhões de francos suíços.

O acordo incluía vários componentes do preço do transporte aéreo, como as taxas de frete, as sobretaxas de combustível, as sobretaxas por risco de conflito armado, as sobretaxas pelos gastos aduaneiros para os Estados Unidos, a percepção de sobretaxas.

Estes incidentes ocorreram entre 2000 e 2005.

As 11 companhias punidas foram Air France-KLM, British Airways, Korean Air Lines, Atlas Air, American Airlines, United, SAS, Japan Airlines, Singapore Airlines, Cathay Pacific Airways e Cargolux.

A Lufthansa, que permitiu a abertura do processo graças a uma autodenúncia, e a Swiss, filial da companhia alemã, foram exoneradas da sanção.

A Lufthansa evitou, assim, uma multa de 15,8 milhões de francos suíços.

Latam tem queda de 1,8% no tráfego de passageiros

Santiago - A empresa aérea Latam Airlines informou nesta segunda-feira que o tráfego total de passageiros diminuiu 1,8 por cento em dezembro na comparação com o mesmo mês de 2012.
A empresa, formada em 2012 a partir de fusão da chilena LAN com a brasileira TAM, registrou um aumento de 2,5 por cento no tráfego de passageiros em 2013.

Em dezembro, o tráfego doméstico de passageiros no Brasil caiu 6,4 por cento, enquanto o tráfego doméstico não relacionado ao Brasil aumentou 7,9 por cento, informou a empresa em um comunicado.

A Latam tem reduzido a capacidade no Brasil para aumentar a eficiência e fortalecer as margens. Com as reduções, seus aviões têm voado mais perto de sua capacidade total.

A taxa de ocupação das aeronaves, uma medida que avalia quão cheio estão os aviões, subiu 3,7 pontos percentuais para 81,9 por cento em suas operações globais de passageiros. No Brasil, a taxa de ocupação diminuiu 0,5 ponto percentual, para 81,4 por cento.

A Latam Airlines tem operações domésticas na Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru.

O tráfego internacional de passageiros caiu 1,4 por cento em dezembro, enquanto o tráfego de carga caiu 6,7 por cento.

A350 UMA AERONAVE SUPRIENDENTE

Airbus A350 é uma aeronave comercial de longo alcance, wide-body desenvolvida pela fabricante europeu Airbus.Nb 1 O A350 será o primeiro Airbus3 com ambas estruturas, fuselagem e asas, feitas primariamente de polímero reforçado com fibra de carbono.4 Na combinação de assentos de três classes, terá uma capacidade de 270 a 350 passageiros, dependendo do modelo.
O A350 nasceu de uma derivação do A330 com poucas mudanças, para competir com o Boeing 787 e seu irmão maior, o Boeing 777, mas foi unanimemente rejeitado por seus possíveis compradores. A Airbus foi forçada a redesenhar o projeto inicial, mas as companhias aéreas expressaram seus desejos de uma reformulação completa. A proposta eventual incorpora mudanças significativas, das quais a Airbus afirma que será mais eficiente em termos de consumo de combustível e custo operacional de até 8% menor que o Boeing 787.4 O A350 redesenhado foi comercializado pela fabricante como A350 XWB, XWB significando Extra Wide Body (cabine extra larga). O comprador inicial para o A350 é a Qatar Airways, que comprou um total de 80 aeronaves nos três modelos disponíveis.5 Os custos de desenvolvimentos são previstos para €12 bilhões (US$15 bilhões). Espera-se que a aeronave entre em serviço durante o primeiro semestre de 2014.6 Até 20 de Janeiro de 2012, 561 pedidos foram feitos para a nova aeronave.7

A380 da Singapore Airlines faz pouso de emergência

.Cingapura - Um Airbus A380 da Singapore Airlines, foi forçado a fazer um pouso de emergência no Azerbaijão, em razão da queda de pressão na cabine. O modelo, o maior avião comercial de passageiros do mundo, fazia o percurso de Londres para Cingapura.
Segundo a companhia aérea, máscaras de oxigênio caíram do teto de nenhum dos 467 passageiros e 27 tripulantes a bordo ficou ferido.

A empresa disse em comunicado divulgado nesta segunda-feira que está providenciando liberação, junto às autoridades locais, para transferir os passageiros para um hotel, até que uma nova aeronave chegue de Cingapura.

A Singapore Airlines não disse o que causou a perda de pressão na cabine e não foi possível entrar em contado com representantes da empresa que pudessem comentar o caso.


A Singapore Airlines tem 19 aviões A380 em sua frota e outros cinco já foram encomendados.

Comentem oque vocês acham !!!!!

Viajar de avião no mundo nunca foi tão seguro

Para a Agência Europeia de Segurança Aérea, "o início de 2014 marca ao mesmo tempo o 100º aniversário da aviação comercial e um recorde em matéria de segurança"

"O início de 2014 marca ao mesmo tempo o 100º aniversário da aviação comercial e um recorde em matéria de segurança", anunciou a agência nesta quarta-feira, indicando que 17 acidentes e 224 vítimas foram registrados em 2013.

"Os acidentes mortais causados no mundo pelos aviões de carreira foram menos frequentes em 2013 do que nos cinco últimos anos, com 17 acidentes registrados contra 27 em média por ano", explica a instituição com sede em Colônia (Alemanha).

A AESA ressalta que nenhum acidente foi registrado em 2013 entre seus membros, que operaram cerca de 6 milhões de voos comerciais e transportaram mais de 800 milhões de passageiros.

"A Europa continua a deter o recorde mundial de segurança, mas não se pode descansar. No momento em que o tráfego aumenta nos céus europeus e no mundo, devemos prosseguir com nossos esforços para manter e até mesmo aperfeiçoar a segurança aérea", comentou Patrick Ky, diretor executivo da AESA, citado no documento.

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que estima que a barreira dos 3 bilhões de passageiros transportados em aviões foi superada em 2013, deve divulgar seu relatório anual no mês que vem.

Em 2012, a IATA indicou que houve um acidente para cinco milhões de voos. Essa é até então a taxa mais baixa da história da aviação comercial.

O escritório britânico Ascend, que também registra o número de acidentes com aviões, indicou um número de 220 mortos em 2013. "O número de vítimas é o menor em mais de 60 anos", frisou.

Esse índice é muito baixo se comparado com o número de vítimas de acidentes nas estradas. Como exemplo, 1.128 pessoas morreram em acidentes rodoviários na Espanha no ano passado.

Em 2013, o acidente mais grave aconteceu com um avião da companhia russa Tatarstan Airlines. No dia 17 de novembro, um Boeing 737 da empresa, que estava em operação há 23 anos, explodiu no aeroporto de Kazan, matando todos os 44 passageiros e os seis membros da tripulação.

Outro grave acidente envolveu uma aeronave Embraer 190 da companhia pública nacional moçambicana LAM, que caiu na Namíbia quando fazia a ligação entre as capitais de Moçambique, Maputo, e de Angola, Luanda. Esse acidente deixou 33 mortos.

é Pessoal Os Tempos Mudam,Comentem Suas Opiniões ,valeuu !!!!!!

FOTO ENVIADA PELO FÃ DANIEL LOPES

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Azul fixa preço máximo de passagens durante a Copa do Mundo

   Companhia informou que solicitou à Anac 310 voos extras para a primeira fase do Mundial

São Paulo - A companhia aérea brasileira Azul anunciou nesta quarta-feira em São Paulo que fixará um teto máximo de R$ 999 no preço de suas passagens nacionais durante a realização da Copa do Mundo de 2014, informou a empresa.
Trata-se de uma das primeiras reações de uma companhia aérea depois que o Governo transferiu sua intenção de autorizar as companhias estrangeiras a operar em voos internos com o objetivo de evitar abusos nos preços das passagens.

Segundo diversos estudos, o preço das passagens aéreas foi multiplicado por 10 em alguns casos, uma decisão considerada pelo Governo como um "ataque especulativo".

A tarifa teto suporá uma perda de R$ 20 milhões no faturamento da empresa em 2014, segundo informou hoje o presidente da companhia, David Neeleman, durante uma entrevista coletiva.

"Perderemos dinheiro, mas queremos demonstrar que não estamos abusando dos brasileiros", afirmou o presidente.

A Azul também informou que solicitou à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) 310 voos extras para a primeira fase do Mundial.

"Devemos pedir a mesma quantidade para a segunda fase, dependendo de como for a competição", que será disputada entre 12 de junho e 13 de julho em 12 cidades brasileiras, acrescentou o empresário americano, de origem brasileira.

Lufthansa vê gastos com combustível caindo a €6,9 bi em 2014

                               O Gasto Da Companhia Ano Passado Foi De 7,1 Bilhões De Euros

Frankfurt - A empresa aérea alemã Lufthansa estima que seus custos com combustível irão cair para cerca de 6,9 bilhões de euros (9,4 bilhões de dólares) neste ano, ante 7,1 bilhões de euros registrados em 2013, segundo apresentação no site da companhia.
A empresa afirmou sua meta de registrar um lucro operacional de 2,3 bilhões de euros em 2015 devido ao programa de economias chamado de "SCORE", mostrou o documento cuja apresentação deve ser feita na segunda-feira pela vice-presidente financeira, Simone Menne, em Nova York.

Aviação comercial completa cem anos

No dia 1º de janeiro de 1914, um voo de 23 minutos que levava a bordo apenas um passageiro marcaria o início de uma revolução no mundo: a criação da avião comercial. Cem anos depois, o setor se transformou em um dos pilares da globalização, com mais de 8 milhões de passageiros por dia. Para o futuro, as empresas aéreas não escondem sua meta ambiciosa: atrair a nova classe média de mercados emergentes para continuar a expandir o setor.

Nos próximos anos, 1 bilhão de novos passageiros deve se somar ao número de viajantes. Quase todos eles virão de países em desenvolvimento, principalmente da China. O primeiro piloto e o primeiro passageiro de um voo comercial dificilmente poderiam imaginar o que eles estariam inaugurando.

Hoje, o setor emprega 57 milhões de pessoas, de forma direta e indireta, e movimenta US$ 2,2 trilhões na economia mundial. As 280 maiores empresas do segmento são responsáveis ainda por US$ 540 bilhões. Se o setor fosse um país, teria o 19º maior PIB do mundo.

Em 1º de janeiro de 1914, o avião que deixou a cidade de St. Petersburg, na Flórida, em direção a Tampa, não sabia ao certo o destino daquela aventura. No comando da aeronave de madeira estava um jovem de 25 anos, Tony Jannus, que poucos anos mais tarde morreria treinando outros pilotos durante a Primeira Guerra Mundial.

Ao seu lado estava o único passageiro - Abram Phell, que até um dia antes era o prefeito de St. Petersburg. Ele pagou US$ 400 pelo voo, o equivalente hoje a quase US$ 10 mil. Isso tudo para ganhar tempo - o mesmo percurso de trem duraria 11 horas. Antes de decolar, o dono da companhia área St. Petersburg-Tampa Airboat Line, Percival Fansler, discursou diante de quase 3 mil pessoas. “O que parecia impossível ontem é uma realidade hoje”, disse.

A travessia não ocorreu sem sustos. A correia do motor acabou caindo e o avião teve de pousar por alguns instantes na água. O piloto e o passageiro tiveram de arrumar o motor e ambos chegariam ao destino final com as mãos sujas de graxa. Nos quatro meses seguintes, a empresa aérea levaria 1,2 mil pessoas pelo trajeto proposto. Mas bastou as autoridades retirarem os subsídios da empresa e a aventura entrou em falência.

Apesar disso, a visão de um empresário abriu caminho para outros empreendedores, que investiram em linhas locais. Nos meses seguintes, um serviço entre a ilha de Catalina e Los Angeles foi inaugurado. Em 1919, a primeira rota ligando Nova York a Atlantic City, em New Jersey, seria aberta com aviões da Primeira Guerra Mundial. No mesmo ano, uma nova rota entre a Flórida e o Caribe também foi inaugurada.

RECORDE - Dados da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata, na sigla em inglês) revelam a dimensão da primeira aventura. Em 2013, 3,1 bilhões de passageiros foram transportados e, pela primeira vez na história, a marca dos 3 bilhões foi superada. Nos próximos anos, o crescimento virá de mercados emergentes. “Vamos em busca desses novos passageiros”, disse Tony Tyler, CEO da Iata. “Há enorme potencial nessas regiões.” Para 2017, a previsão é de que o número global de passageiros suba 31%, superando 3,9 bilhões.

O Brasil será o terceiro maior mercado aéreo do mundo, atrás dos EUA e China, com uma expansão de 35,5% no número de passageiros domésticos. O mercado nacional somará 122,4 milhões de passageiros em 2017, 32 milhões a mais que em 2012. No centro da expansão mundial estará a China, que somará 487 milhões de clientes. Rotas internacionais entre cidades chinesas serão responsáveis por 30% da expansão. A Ásia vai conquistar 300 milhões de novos passageiros até 2017.

Apesar da explosão na China, o mercado americano ainda continuará a ser o maior do mundo em 2017, com 677 milhões de passageiros domésticos. “Não é surpresa que regiões como Ásia ou Oriente Médio estejam gerando as maiores taxas de expansão”, disse Tyler.

Entre as empresas, não serão poucas as que passaram a ampliar seus voos e linhas para a Ásia, inclusive com novos centros e hubs, uma realidade que se limitava por décadas apenas a Londres Frankfurt e Nova York. “Os emergentes se transformarão em mercados consolidados e Abu Dabi será um dos hubs globais”, afirmou James Hogan, CEO da Etihad Airways.

Não é apenas o transporte de passageiros que interessa às empresas em sua busca pelos mercados emergentes. A China já se transformou no maior exportador mundial e o mercado de cargas também transfere seu foco do Atlântico para o Pacífico. Por ano, 50 milhões de toneladas de carga é levada em aviões, com um valor de até US$ 6,4 trilhões. Hoje, um a cada três dólares no comércio exterior viaja em aviões, não em barcos.

TECNOLOGIA - Além do interesse pela Ásia, outro foco do setor é a tecnologia. São pelo menos três os objetivos: reduzir o impacto ambiental dos aviões, garantir a segurança e promover viagens mais rápidas.

Por enquanto, o maior avião comercial da era moderna é o Airbus A380, com capacidade para 800 passageiros. Os mais ambiciosos acreditam que, nos próximos 50 anos, a aviação vai mudar de forma radical. “Não tenho dúvida de que, no espaço de uma geração, poderemos voar de Londres para Sydney em duas horas”, disse Richard Branson, o polêmico presidente da Virgin Atlantic Airways.

Já Ben Baldanza, CEO da Spirit Airlines, aponta que, em 100 anos será a própria aviação que será obsoleta. “Tecnologias como uma espécie de ‘Google, me coloque ali’ serão implementadas nos mapas, tornando as viagens aéreas como nós as conhecemos como um produto do passado remoto.” As informações são do jornal O Estado de S.Paulo.

Valeuu,comentem

AVIANCA VAI OPERAR EM MANAUS

Manaus  o mais novo destino da Avianca. Desde o mês de Novembro, a Avianca oferece tarifas promocionais desde Brasilia, Cuiabá, Rio de Janeiro (Galeão) e São Paulo (Congonhas e Guarulhos).

Além das tarifas promocionais, voe com todo o conforto com um serviço de bordo diferenciado, maior espaço entre as poltronas e a pontualidade Avianca para chegar ao seu destino no horário.

Para essa nova rota no Norte do Brasil, há previsto de aumento no número de destinos para outros estados. Fique de olho em nossas novidades e confira um pouco do que a Amazônia tem de melhor.

Fonte: Avianca.com

TAM Cargo inaugura novo terminal em Manaus

A TAM Cargo anunciou o início das operações de seu novo terminal de Cargas (TECA). Com 13 mil metros quadrados, dos quais cinco mil de área construída, é o maior terminal de cargas da companhia no Brasil.

Manaus é um dos mais importantes polos de produção nos mais diversos segmentos e tem importância fundamental para as operações da TAM Cargo. Segundo dados da Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa), até agosto de 2013, o Polo Industrial de Manaus (PIM) atingiu o faturamento acumulado de R$ 51,34 bilhões, o que representa um aumento de 10,04% em comparação à soma alcançada nos primeiros oito meses do ano passado (R$ 46,66 bi).

De acordo com Pablo Navarrete, diretor executivo da TAM Cargo, o novo terminal doméstico é parte de um plano de investimento de US$ 20 milhões feito pelo Grupo LATAM na infraestrutura de seus terminais em todo o Brasil e unificará as cargas transportadas em voos de passageiros e em cargueiros da companhia. “Estamos vivendo, este mês, um marco histórico. Esse investimento demonstra nosso compromisso de melhorar a infraestrutura no Brasil e entregar um serviço de excelência aos clientes”, afirma.

A estrutura conta com um armazém 100% verticalizado, 2,6 mil posições de estocagem, sistema exclusivo de armazenagem e identificação de cargas, câmara fria para acondicionamento de perecíveis e um amplo estacionamento, com vaga para 70 veículos de pequeno, médio e grande porte. Os clientes da TAM Cargo também terão à disposição uma área para recebimento de grandes lotes (full pallet), 20 pontos de atendimento ao cliente, dos quais 14 docas e seis posições distribuídas em duas rampas.

A TAM Cargo é responsável pela prestação de serviços de transporte aéreo de cargas, encomendas expressas e cargas especiais. Atualmente, atende com voos diretos 42 aeroportos brasileiros, oferece coleta em mais de 400 cidades e entrega em mais de 4 mil localidades no Brasil com operação porta a porta, utilizando uma ampla estrutura de transporte terrestre. A rede de carga de LAN e TAM, juntas, chega a 169 destinos em todo o mundo, em 27 países.

VALEUU PESSOAL !!!

Voo Rasante em PB

Boa Noite Pessoal ,Começando Aqui Meu Novo Blog Vou Deixar Aqui Uma Notícia Que Aconteceu Na Paraíba,Vejam Só

Avião chegou a voar a 2 metros de altura da praia, diz Aeroclube da PB

Aeronave estava cerca de 298 m abaixo do permitido, diz especialista.
Avião veio do Tocantins e não possui vínculo com Aeroclube da Paraíba.

O avião monomotor que foi flagrado realizando voos rasantes na orla de João Pessoa no domingo (12) chegou a sobrevoar a cerca de dois metros do mar pelo menos 298 metros abaixo da altura mínima estipulada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). De acordo com o presidente do Aeroclube da Paraíba, Rogério Lubambo, a constatação da altura da aeronave foi possível a partir de análise preliminar das imagens feitas por banhistas que estavam na praia no momento das manobras.

Para Mais Informações  http://g1.globo.com/pb/paraiba/noticia/2014/01/aviao-chegou-voar-2-metros-de-altura-da-praia-diz-aeroclube-da-pb.html       

Aconteceu No Domingo Dia 12/01/14

Valeu Pessoal!!!